Pengertian Dasar Starter

Kegunaan Starter pada Kendaraan

Bahwa mesin pada mobil tidak bisa hidup dan berputar dengan sendirinya , walaupun campuran udara dan bensin dapat disalurkan ke dalam ruang bakar .oleh sebab itu suatu sistem yang dapat merubah enegi listrik menjadi energy mekanik yang berupa gerak putar, maka starter digunakan untuk memutar mesin mobil pertama kali sampai tercapai putaran tertentu hingga motor hidup. Starter sebagai penggerak mula untuk menghidupkan motor, terdapat beberapa jenis starter antara lain:

• Starter tangan , digunakan pada gen-set kecil
• Starter kaki, digunakan pada sepeda motor
• Starter listrik, digunakan pada motor-motor dalam mobil
• Starter udara tekan , digunakan pada motor diesel besar-besar 

Untuk dapat menghidupkan motor bakar, diperlukan putaran yang cukup

Tenaga yang dibutuhkan Starter

Motor bensin

Putaran starter: 60 – 90 rpm

Motor bensin perlu putaran untuk menghisap bensin dan udara dengan campuran yang baik.

Motor diesel tanpa pemanas

Putaran starter: 80 – 200 rpm

Perlu putaran yang cukup supaya temperature saat bahan bakar (solar) disemprotkan, mampu membakar solar tersebut

Motor diesel dengan pemanas

Putaran starter: 60 – 140 rpm

Sistem pemanas membantu temperatur saat solar dikabutkan sehingga mudah terbakar

Persyaratan Starter

Motor starter sebagai penggerak mula harus dapat mengatasi tahanan-tahanan motor, misalnya :

• Tekanan kompresi
• Gesekan pada semua bagian yang bergerak
• Hambatan dari minyak pelumas sewaktu masih dingin kekentalan masih tinggi

Pinion harus dapat mengait dan melepas pada roda penerus secara baik. Saat permulaan start motor starter mempunyai momen putar yang besar dengan putaran yang kecil. Motor starter pada umumnya mempunyai bentuk yang kecil tetapi tenaga putarnya besar, dari 0,1 Kw sampai 18 Kw.

Keterangan:

1. Kunci Kontak.
2. Roda Gaya / Roda Penerus (Ring Gear).
3. Pinion Starter ( Pinion Gear ).
4. Motor Starter ( Starter Motor ).
5. Baterai (Battery ).

Selanjutnya: Prinsip Kerja dari Motor Starter